Rabu, 20 April 2011

2011 BMW 328i Sports Wagon

Salah satu yang paling bersahaja BMW model di AS, 328i Sports Wagon, menerima sebuah review bintang dari AutoWeek editor. Dengan penghapusan seri 5 Sports Wagon dari U.S. line-up, pertanyaan tetap Apakah generasi berikutnya seri 3 akan diperkenalkan di pasar Amerika Utara dengan varian kereta olahraga.

"Mari kita lihat, di sini kita memiliki salah satu mobil best-driving di planet ini, dengan ruang kargo. Berbicara tentang menang-menang. Aku tidak memiliki kebutuhan untuk menggunakan ruang di belakang baris kedua, tapi tidak ada pertanyaan bahwa segala sesuatu yang membuat seri 3 mobil besar jelas dalam konfigurasi ini: baik kekuatan dari 250 I6, mantap suspensi, tepat kemudi, mewah janji, rakish Style dalam konfigurasi klasik gerobak dan padat membangun kualitas di mana-mana.

Itu hampir memalukan untuk mengakuinya, tapi saya perbaikan untuk mobil ini akan mengutamakan kenyamanan hal: saya ingin tuner radio yang lebih baik dan cupholders yang memberi saya kepercayaan yang mereka akan terus Piala melalui 0-ke-60-mph berjalan. "

Ini adalah sedikit kereta baik-baik saja, meskipun tampaknya Anda harus hampir jongkok ke tanah untuk masuk. Keluar adalah juga sedikit tugas, dan aku memukul kepalaku di dua terpisah occasions–and ya, aku melakukan Bebek. "

Ini adalah sebuah gerobak yang tajam di dalam dan luar, menyenangkan ke drive dan dengan jumlah fungsi untuk pria keluarga yang baik. Cupholders sangat konyol, aku akan mendapatkan yang keluar dari jalan segera. Dan terus terang, mereka agak mengganggu ketika Anda mencoba untuk mencegah tumpahan, meskipun aku tidak bisa menahan beberapa tetes nakal kopi."

Selasa, 19 April 2011

2011 BMW 335is

"Ultimate Driving Machine pernah datang murah, dan tambahan terbaru BMW Seri 3 barisan, 2011 335is, palu tradisi itu rumah. Sekitar $50.000 membuat Anda stick pergeseran coupe dengan vinil pelapis dan CD stereo tidak mampu sepenuhnya mengintegrasikan iPod Anda. Kulit asli, kursi dipanaskan, dan basa-basi lainnya lebih mahal. Jika BMW berlari sebuah restoran steak, itu akan dikenakan biaya tambahan untuk sisi dengan filet Anda.


335Is menggabungkan kinerja yang luar biasa dengan survei yang mengejutkan, dan seluruh paket cukup baik untuk membenarkan harga yang tinggi-untuk beberapa anak yang memilih untuk membayar, Pokoknya. "

"Agak daripada menggunakan BMW 335i baru kembar-gulir, turbocharged enam silinder, 335is berjalan dengan lama twin-turbo enam, dengan lebih tinggi turbo meningkatkan dan diperkuat cooling untuk churn keluar 320 tenaga kuda dan 332 Pound-feet torsi. Mobil merasa dgn jelas lebih cepat daripada 300-hp 335i: berputar dengan ban belakang dari stoplights, scoots di jalur lewat pada 70 mph dan Bellow catatan knalpot kaya, memuaskan semua jalan ke redline 7.000 rpm yang. Sementara M3′s biasanya disedot, 414-hp V-8 kemasan percepatan peledak di lebih tinggi revs — dan secara absolut secara signifikan lebih cepat-yang relatif sederhana 295 Pound-feet torsi berarti tidak mendapatkan memasak sampai jarum tach ayunan melewati 3.000 rpm. 335Is memiliki kuasa untuk cadangan lama sebelum yang menandai."

"Ada tidak ada pujian seperti penjualan, dan BMW Seri 3 terus menjadi di antara mobil mewah terlaris di pasar. Dalam array pilihan di model lineup, BMW 335is cenderung untuk tetap tinggal anggota ceruk, tetapi tidak semuanya ini menetapkan untuk melakukan dan mengorbankan sangat sedikit untuk sampai ke sana. Hal ini tidak murah, dan pada kinerja batas itu berperilaku lebih seperti 335i daripada M3. Tetapi ada banyak pengandar yang tidak ingin memeras mobil mereka untuk rpm 8.000 untuk kinerja maksimum, BMW 335is menawarkan mereka rasa yang berbeda. Saya menduga cukup kinerja penggemar akan menghargai itu untuk menjamin dengan penambahan BMW Seri 3 barisan."

Toyota SUV Land Cruiser Prado

Lebih dari satu tahun, penggemar menikmati generasi baru raksasa Toyota Land Cruiser. 200-I model telah menyebabkan kebangkitan besar di kalangan pencinta merek.

Sementara itu, para penggemar versi yang lebih kompak dari Land Cruiser - Prado - tetap tidak puas. Mobil mereka diproduksi tanpa perubahan besar sejak tahun 2002.

Sekarang datang giliran mereka - baru tiba dijual pada awal tahun depan. Munculnya mobil, seperti halnya dengan model 200-pertama, untuk declassify Arab fans dari merek. Foto-foto mobil muncul pada malam Arab situs.

Sayangnya, Internet hanya punya foto dari depan dan belakang bagian, begitu sulit untuk mengatakan apakah profil mobil.

Apa mesin akan diinstal pada generasi baru dari mobil, masih belum diketahui. Menurut desas-desus, pada awalnya akan mesin tua: 4.0-liter bensin V6 kekuatan 249 liter. dengan. dan mesin turbo 3.0-liter-diesel dengan 173

Senin, 18 April 2011

Masalah Toyota Yaris yang direcall

Jika Anda mengendarai Toyota Yaris atau mencari untuk membeli kendaraan ini, Anda perlu membaca artikel ini. Toyota Yaris adalah mobil kualitas, tetapi Anda harus belajar tentang Toyota Yaris & Ingat Masalah dan melindungi diri dari perbaikan mahal di masa depan. Apakah kendaraan Anda dibangun sebelum tahun 2000, atau pada tahun 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 atau yang lebih baru, Anda harus mempertimbangkan mendapatkan jaminan diperpanjang untuk melindungi Anda dari Toyota Yaris & Ingat Masalah

Bahkan mobil terbaik dan truk akhirnya akan mengalami masalah mekanik. Sayangnya, ini sering terjadi sekali garansi Toyota tidak lagi di sana untuk melindungi Anda dari tingginya biaya perbaikan. Seperti Anda Toyota Yaris bertambahnya usia, hal itu akan lebih dan lebih mungkin bahwa Anda segera akan mendapatkan masalah Toyota Yaris.
Sebuah garansi diperpanjang akan melindungi Anda dari tingginya biaya perbaikan masalah ini dan memberikan anda ketenangan pikiran mengetahui bahwa Anda Toyota Yaris akan dijaga dalam hal bahwa sesuatu perlu diperbaiki.

Dengan begitu banyak mobil ingat saat ini dalam berita, itu lebih penting daripada sebelumnya untuk melindungi diri sendiri dan Anda Toyota Yaris dengan mendapatkan garansi diperpanjang. Hanya diperlukan beberapa detik untuk mendapatkan, gratis tidak ada kutipan kewajiban untuk perpanjangan garansi untuk kendaraan Anda, yang mungkin akhirnya menghemat ratusan atau bahkan ribuan dolar di jalan. Berhenti mencemaskan masalah Toyota Yaris.

Toyota Camry

Toyota Corporation adalah pasti permata di mahkota mobil Jepang. Seiring waktu telah pindah ke tersebar di seluruh dunia dan menjadi produsen mobil terbesar baik oleh penjualan serta produksi. Apa yang dimulai sebagai model tunggal Sebuah mobil melanjutkan untuk menjadi merek mobil terbesar dengan beberapa model yang populer berdasarkan Surat sayap seperti Corolla dan Prius. Namun salah satu mobil Toyota paling populer adalah diragukan lagi Toyota Camry. Camry adalah salah satu mobil terlaris di Amerika Serikat dengan gaya yang luar biasa, atas kinerja saluran listrik dan fitur tinggi. Untuk pertama kalinya Camry menyediakan para penggunanya dengan gas hibrida / mesin listrik.


Pada Amerika rata-rata membeli sekitar 1200 Camry setiap hari dengan rata-rata 10 juta di antaranya terjual di seluruh dunia sejak hari peluncurannya. Generasi 6 Camry pasti juara di garis Camry dan telah menjadi salah satu mobil paling populer di segmen ini.

Apa Camry menyediakan adalah desain yang ideal untuk sebuah mobil segmen dan bersifat tailor made ke berbagai negara di mana tersedia


Sebuah mobil telah berlangsung dari menjadi barang mewah untuk suatu kebutuhan hanya di dunia todays. Kebanyakan orang membutuhkan kendaraan yang bepergian ke dan dari tempat kerja dan untuk kenyamanan umum. Dengan kinerja puncak dan terlihat berkelas, Toyota Camry pasti preferensi pembeli mobil bekas. Ketika Anda pergi untuk membeli mobil bekas ada beberapa poin penting yang perlu diingat untuk menemukan model yang ideal untuk Anda dan menghindari ditipu. Salah satu hal pertama yang harus Anda memutuskan adalah harga maksimum yang bersedia keluar uang untuk sebuah mobil.
Ada beberapa Toyota Camry, dalam berbagai rentang harga, dan penelitian menyeluruh dari berbagai sumber sangat penting.


Di segmen roda empat ada beberapa SUV digunakan untuk memilih dari dengan merek Toyota. Di segmen sedan Namun, Camry adalah salah satu merek yang paling populer dan nilai uang. Adalah penting untuk mencari tahu mana generasi Camry sesuai gaya Anda dan menemukan berbagai pilihan yang sesuai. Setelah Anda memiliki daftar pilih dalam pikiran lebih mudah untuk pergi melalui model yang digunakan yang tersedia dan kemudian menemukan cocok untuk kedua kebutuhan maupun anggaran. Sumber juga adalah elemen penting saat memilih untuk membeli mobil bekas. Hal ini diperlukan untuk menemukan sumber yang terkenal untuk kualitas optimal dan mobil berperforma tinggi.

Toyota Fortuner - SUV terbaik di Indonesia

Toyota motor sudah mencakup setiap segmen mobil di Indonesia termasuk hatchback, SUV (sport utility vehicle), MUV (beberapa utilitas kendaraan) dan Sedan. Saat ini mobil-mobil Toyota telah memperkenalkan model khusus ke pasar mobil Indonesia dan judul sebagai Toyota Fortuner. Toyota Fortuner adalah memegang posisi yang kuat di pasar Indonesia dan menawarkan persaingan besar untuk merek SUV lain di Indonesia. Ini unik merancang membuatnya berbeda dari model lainnya.

Di pasar Indonesia, beberapa model SUV diperkenalkan dan tidak ada yang semenarik Toyota Fortuner. Model ini dilengkapi dengan fitur menyenangkan mutlak. Ini memiliki eksterior yang menyenangkan dan interior termasuk lampu tinggi-up, lengkungan roda membesar dan panel digosok sampai. Model ini benar-benar didukung oleh mesin turbocharged 3-liter dan menghasilkan daya terluar dari 170 bhp.

Apakah Anda pernah melihat interior Toyota Innova, Fortuner saham yang sama interior. Keduanya datang dalam kategori Sport Utility Kendaraan. Namun, Toyota Fortuner jauh lebih baik daripada Innova.

Interior dari Toyota Fortuner datang dengan CD single dash 2-din / MP3-mampu musik sistem dengan enam speaker yang menyajikan hiburan audio lengkap dengan menampilkan informasi konsol yang waktu update, tentu saja mengemudi, di luar kehangatan dan beberapa fungsi modis lainnya. Mobil ini dipersiapkan dengan baik dengan iklim kontrol AC skema otoritatif ganda dengan pemanas. Toyota Fortuner ini didapat di beberapa bendera mendebarkan seperti Super White, Silver Mica Metallic, Black Mica, LT Biru Metalic dan Grey Mica Metallic

Setiap kendaraan hanya selesai ketika datang dengan fitur keselamatan penumpang juga Fortuner Toyota untungnya dimuat keselamatan semua fitur seperti airbag dan ABS dll
Jawaban dari Fortuner Toyota akan menjadi yang pertama-tingkat di pasar itu sebabnya Toyota akan menghasut berbagai varian seperti varian bensin, AT (Automatic Transmission) versi.

Untuk menemukan lebih banyak tentang mobil Toyota Anda dapat pergi melalui berbagai situs web baris online dan mudah dapat mengumpulkan semua informasi secara rinci tentang mobil Anda terpesona dan beberapa situs yang baik dan konsisten juga akan memberikan beberapa diskon individu dan menawarkan pada pembelian. Jadi membuat kesepakatan Anda lebih menguntungkan dan produktif. Toyota Prius adalah model terbaru yang diluncurkan oleh Toyota Motors.

Jumat, 15 April 2011

Toyota Etios Liva

ia Toyota mobil Jepang telah datang dengan mobil kecil Etios yang hatchback dan Etios Liva, pertama kali ditampilkan di Auto Expo 2010. Toyota sekarang mencari bersaing dengan mobil mobil raksasa kecil Maruti Suzuki, telah untuk memastikan mereka menutupi backlog pesanan jika mereka ingin pelanggan mereka untuk tinggal bersama mereka.

The Liva Etios punya desain yang luar biasa, sepotong sempurna dari Toyota yang unggul dalam eksterior mobil. Yang Liva Etios diharapkan akan besar, terutama karena terlihat megah, orang-orang seperti yang jarang terlihat di segmen mobil kecil. Kendaraan kompak sangat ideal bagi negara-negara Asia terutama India, di mana lalu lintas merupakan masalah besar dan ruang parkir langka.

Yang Liva Etios diaktifkan oleh mesin bensin 1,2 liter yang menghasilkan daya maksimum 80 Bhp. Rencana untuk motor diesel ditahan dan pembeli hanya memiliki pilihan mesin bensin awalnya. Mesin Diesel ini diharapkan dapat menghasilkan tenaga maksimum 87 Bhp dengan torsi maksimum 205 Nm. Mobil berat 890kg, dan ini membantu dalam menangani drive yang lebih baik dan lebih mudah.

Toyota Etios Liva memiliki panjang keseluruhan 3775mm, lebar 1695mm, tinggi 1490mm dan 173mm dari ground clearance, muncul untuk menjadi sedikit lebih besar daripada rata-rata mobil kecil Suzuki atau Honda membuat, karena body kit-nya. Etios Liva membawa USP mobil Toyota khas - ruang, kenyamanan dan kehandalan.

Di luar, Liva Etios memiliki gaya tajam dengan kisi-kisi besar yang telah dipasang tinggi terutama untuk model dikirim ke benua India. Mobil memiliki garis bahu yang kuat dengan memotong ke atas di bagian bawah pintu. Body kit sporty diinstal pada Liva Etios tidak tersedia sebagai fitur standar namun diperkirakan akan tersedia pada model-model masa depan. Etios Liva terlihat lebih proporsional dan seimbang dibandingkan dengan berbagai sedan di pasar.

Berbicara tentang interior mobil, panel instrumen pusat mount dengan ventilasi AC offset menambah kendaraan terlihat kontemporer. Etios Liva menawarkan ruang kabin yang cukup dibandingkan dengan kendaraan lain di segmen ini. dashboard telah mendapat tampilan yang sangat layak dengan beberapa kotak untuk membawa barang berharga Anda. Fitur interior termasuk power window, power steering dengan penyesuaian, kunci sentral remote, sistem dash musik terpadu. ventilasi AC Round menambah penampilan mobil elegan namun sporty dan naik telah kemudi terpasang kontrol audio, memungkinkan Anda akses ke musik Anda dengan cara penuh gaya. Roda kemudi tiga berbicara datang dalam nada ganda bersama dengan seluruh interior. Toyota Etios Liva memiliki interior modern yang terlihat menarik dan sopan.

Toyota Etios termasuk kunci sentral remote, sistem Dash musik terpadu, defogger Belakang, wiper Belakang / washer, penyesuaian Pengarah dan berbagai fitur lainnya menawarkan kenyamanan maksimal kepada pengemudi serta penumpang. Model high end Etios juga akan menampilkan ABS (Anti-lock Braking System) dan Dual SRS Airbag, yang merupakan fitur keamanan yang diperlukan.

Di bawah kondisi Arai standar, Toyota Etios memberikan jarak tempuh dari 17.64kmpl, menjadikannya sebagai mobil keluarga yang ideal ekonomi kecil.

Produksi mobil toyota tetap di Jepang

President Toyota Akio Toyoda mengatakan ia tidak berniat memindahkan produksi yang lebih luar negeri setelah bencana gempa bumi dan tsunami Jepang, tapi pabrik-pabrik Jepang akan memerlukan beberapa bulan untuk bisa benar-benar kembali online.

"Pada saat ini, kita tidak memiliki rencana relokasi kegiatan produksi terjadi di Jepang ke bagian lain dunia," kata Toyoda CNNMoney's Poppy Harlow dalam sebuah wawancara di Redmond, Washington

Toyoda mengatakan mobil di luar Jepang juga dipengaruhi oleh kondisi dari pemasok Jepang yang terkena dampak bencana. Rolling pemadaman dipicu oleh overheating reaktor nuklir di antara permasalahan yang dihadapi oleh produsen Jepang, namun ia memuji pemerintah Jepang untuk transparansi dalam memperbarui perusahaan dan warga negara tentang kondisi.

Indonesian Blogger

Toyota Camry 2007

Pelanggan mencari mobil yang paling bergaya di pasar mungkin tidak akan terlalu tertarik pada 2007 Toyota Camry, tetapi mereka yang membutuhkan kehandalan dan kualitas akan melakukannya dengan baik dengan mobil ini. Dikenal sebagai "sedan terbaik Amerika menjual" menikmati hak istimewa itu menjadi salah satu mobil yang paling terpercaya di pasar. Toyota menawarkan bahan bakar besar dan kinerja yang solid dalam Camry. Daerah di mana unggul mobil kelapangan di dalam, bukan mesin besar, dan mesin hybrid opsional yang sudah dikenal untuk keandalan. Faktanya tidak ada transmisi otomatis ditawarkan pada model V6 mungkin mematikan untuk beberapa pembeli.

Untuk '07 Camry telah sepenuhnya direnovasi dan manfaat dari perombakan ini termasuk interior yang lebih besar, fasilitas yang lebih mewah, dan mesin V6 kuat yang adalah pemimpin kelas. Kategori sedan keluarga mungkin salah satu yang paling kompetitif, dan Camry tentu mampu menahan itu sendiri. Kompetitor seperti Honda Accord dan Hyundai Elantra Namun demikian lawan layak dalam hak-hak mereka sendiri. Trim paket ditawarkan untuk tahun 2007 Toyota Camry termasuk CE, LE, SE, dan XLE. model CE merupakan paket dasar dan hanya menawarkan beberapa aksesoris listrik. Peralatan standar untuk sebuah CE termasuk roda 16 inch, power window, AC, tilt roda kemudi, dan pemutar CD. Model LE upgrade ke kursi pengemudi kekuasaan, keyless entry remote, dan barang-barang opsional lain jika dilengkapi.

Model SE yang olahraga lebih suka dan memiliki sistem suspensi baik disesuaikan, yang menawarkan kinerja yang solid. Suara JBL sistem yang memiliki konektivitas tech gadget juga standar bersama dengan atap bulan, aksen kayu interior, kursi belakang yang dapat berbaring, kontrol dual zona iklim, dan jok kulit. Untuk yang optimal dalam gaya dan kenyamanan, Toyota menawarkan paket trim XLE. Ini datang dengan sistem navigasi, kursi depan dengan pemanas, dan fitur keamanan seperti kontrol stabilitas. Ada cukup banyak pilihan yang tersedia untuk membuat mobil ini sangat disesuaikan.

Mesin yang ditawarkan meliputi 4 pilihan biasa silinder tahun terakhir, bersama dengan mesin V6 semua baru. Mesin V6 yang mampu 268 tenaga kuda yang tonjolan mobil ke dalam kategori olahraga dan kinerja. Model akhir tertinggi lebih erat kaitannya dengan gaya mobil-mobil mewah daripada sebelumnya, namun tetap sangat terjangkau.

Keselamatan adalah daerah lain yang tahun 2007 Toyota Camry cenderung menjadi pemimpin kelas. Setiap model dilengkapi dengan 7 airbag sebagai perlengkapan standar. Yang meliputi dual airbags depan, kantung udara tirai penuh sisi panjang, driver airbag lutut, dan airbag kursi depan samping. Pujian fitur keamanan tersebut dengan interior yang nyaman dan Anda memiliki mobil yang tidak hanya menyenangkan untuk mengemudi, tapi sangat aman juga. Dalam peringkat uji kecelakaan Camry tidak lebih dari layak dan membuktikan diri salah satu mobil paling aman di pasar.

Dengan sistem suspensi baru pelanggan akan melihat bahwa kendaraan ini menangani sporty lebih banyak daripada sebelumnya. Itu tidak berarti namun bahwa itu bukan mobil mengemudi sangat menyenangkan dan mudah. Mobil menangani gesit dalam kedua kondisi jalan raya dan kota. Konsumen yang tidak ingin keluar uang untuk mobil mewah bisa mendapatkan pretty darn dekat dengan kualitas yang sama di Toyota Camry. Masih ada sesuatu untuk semua orang dari individu anggaran berpikiran untuk mereka yang menginginkan lebih dari sedan keluarga mereka.

Toyota Prius - Daya Tahan

Apakah rentang rata-rata masa pakai baterai Toyota Prius?

Belum ada jawaban pasti untuk ditemukan pada taksiran umur baterai Toyota Prius hibrida. Ada orang yang tidak mendapatkan umur panjang dengan mereka pakai baterai Toyota Prius. Sebelum ini mulai terjadi ditemukan mereka dapat berjalan selama lebih dari 200.000 mil dan selama sekitar sembilan tahun.

Kehidupan Toyota Prius baterai tidak bertahan lebih lama dibandingkan dengan yang lain karena kenyataan bahwa mereka hanya mendapatkan 60% dikenakan. Ini juga menawarkan ruang untuk pengereman regeneratif. Biasanya sistem biasanya menawarkan baterai bervariasi tingkat pengisian dengan maksimum 10 - 15%. Oleh karena itu baterai tidak pernah diperbolehkan untuk mendapatkan terisi penuh.

Di Amerika Serikat sistem hybrid keseluruhan memiliki garansi dari 8 tahun untuk 100.000 mil dan itu tidak termasuk kehidupan Toyota Prius baterai. Bila Anda tinggal di California, Anda bisa mendapatkan garansi lebih tahan lama untuk baterai Prius Anda. Mereka menawarkan garansi 10 tahun atau 150.000 mil.

Menurut Toyota mereka tidak membuat tunggal pengganti baterai mereka sampai tanggal.

nikel baterai logam hibrida Toyota diharapkan terakhir untuk 150.000 mil, sedangkan merek lain diperkirakan berlangsung hanya 36.000 mil atau tiga tahun. Ini perkiraan masa pakai baterai Toyota Prius telah didasarkan pada bangku pengujian laboratorium.

Laporan tentang Toyota Prius pakai baterai oleh Toyota mengatakan kehidupan mereka Prius baterai tidak ditentukan oleh waktu. Sebaliknya mereka dihitung tergantung pada jarak tempuh. Hal ini terbukti menjadi layak 180.000 mil cukup mudah. Tetapi mereka juga menyatakan bahwa beberapa baterai Prius dijual, sudah berjalan selama lebih dari 200.000 mil tanpa memiliki masalah.

Harapan hidup baterai Toyota Prius adalah sekitar delapan tahun dan Anda dapat mengharapkan mereka untuk berlangsung selama sembilan tahun tanpa mengenakan apapun atau robek. Setelah delapan tahun itu mungkin perlu beberapa pengganti. Mereka yang menghadapi masalah tentang baterai mereka disarankan untuk mencoba semua opsi yang tersedia dengan mudah bagi mereka. Kami telah menemukan 3 pilihan utama Anda dapat mempertimbangkan,

Anda dapat membeli merek baterai baru dari dealer. Ini akan membuat Anda kembali antara $ 3000 dan $ 4000 untuk sesuatu Toyota seharusnya tidak pernah membiarkan terjadi.
Anda dapat memeriksa eBay ada beberapa orang yang menjual baterai Toyota Prius selama setengah biaya dealer Toyota. Mereka biasanya mulai dari $ 1500 hingga $ 2500. Hal ini dapat berisiko karena Anda tidak akan tahu berapa banyak itu dan usang atau berapa mil baterai akan memiliki di atasnya.

Pilihan terbaik yang pernah saya temukan adalah di internet. Anda dapat menemukan panduan di internet yang akan menunjukkan kepada Anda bagaimana untuk membangun kembali baterai Anda sendiri Prius menggunakan alat tua hanya biasa Anda akan di garasi Anda. Beberapa orang merasa ini adalah sebuah tugas yang bisa mereka tangani. Mereka masih dapat menyimpan uang dengan menggunakan opsi ini. Ada toko-toko selain dealer Toyota yang sebenarnya akan menggunakan Panduan Prius yang Anda berikan bagi mereka dan akan membangun kembali baterai untuk Anda. Pilihan ini jauh lebih murah daripada pilihan di atas karena dalam kebanyakan kasus Anda dapat memiliki baterai Anda dibangun kembali dan Prius Anda kembali ke jalan sekitar $ 500 dolar.
Untuk informasi lebih lanjut tentang panduan baterai Prius Anda akan menemukannya di link saya telah diposting di bawah ini. Check out panduan mungkin apa yang Anda cari dan Anda akan menyimpan banyak uang di saku Anda dan bukan Toyota.

Mobil Bekas Jelek atau sampah?

Istilah ini dilemparkan sekitar cukup sering, Anda mendengar semua waktu dalam percakapan atau dalam kemarahan untuk saat-saat mobil tidak berperforma sebaik yang seharusnya, tetapi apa yang sebenarnya dianggap sebagai mobil sampah? Banyak orang gambar sebuah mobil orange kecil berkarat tua yang duduk di halaman atau di jalan masuk, maksud saya itu adalah hal pertama yang digunakan untuk datang ke pikiran saya sebelum saya menjadi begitu sayang akrab dengan bidang ini. Tidak pernah terpikir olehku bahwa apa pun di luar itu gambaran mental bisa disebut, dan apalagi dianggap sebagai mobil sampah. Hanya beberapa berpisah lama keluar "sesuatu" yang tanpa tujuan bagi siapa pun, lihat aku masih tidak bisa mendapatkan citra yang keluar dari kepala saya, tapi di mata orang banyak mobil dapat dianggap sampah karena berbagai alasan yang berbeda atau kondisi.

Selain gambar tertanam dalam pikiran saya dari jalan, jalan kembali ketika, sebuah mobil yang hanya sampah tidak berjalan lagi dianggap oleh banyak orang juga. Anda mungkin bisa bayangkan orang menendang ban mobil mereka karena hanya berhenti bekerja di tengah jalan raya. Ini mobil di sisi jalan karena transmisi mulai grinding dan hanya mogok, atau meniup radiator hanya karena sesuatu menyebabkan mobil terlalu panas, atau mobil di jalan masuk untuk beberapa alasan yang aneh yang hanya tidak sepertinya ingin untuk memulai. Juga mobil yang telah di kecelakaan mobil dapat dianggap sampah juga, terutama ketika mereka tampaknya bisa diperbaiki.

Umumnya, setiap mobil yang memiliki nilai sedikit atau tidak kepada pemilik itu dianggap mobil sampah. Apakah mobil tidak akan berjalan, mendapat dirusak dalam suatu kecelakaan, atau biaya perbaikan mobil hancuran melebihi nilai yang dirasakan pemilik mobil, itu dianggap sebagai mobil sampah atau penyelamatan. Selain itu persepsi masyarakat, banyak negara memiliki kekuatan yang mengumumkan sampah mobil, diselamatkan, dibangun kembali, dll juga. Biasanya ini terjadi setelah sebuah mobil telah kecelakaan dan dijual oleh perusahaan asuransi kepada pedagang karena jumlah total kerusakan dan biaya perbaikan melebihi 75% dari nilai saat kendaraan. Kebanyakan orang tidak mengetahui hal ini, tetapi ketika mobil dibeli dari perusahaan asuransi itu dianggap berjumlah, dan kebanyakan jika tidak semua negara akan dinyatakan sampah dan dicap dengan penyelamatan, junked, atau dibangun kembali judul, dan untuk mendapatkan mobil dengan jenis judul terdaftar di banyak negara memerlukan pemeriksaan anti-pencurian terpisah di atas semua persyaratan negara lain yang bukan merupakan tugas yang menyenangkan sama sekali.

Saya harap Anda menemukan artikel ini berguna dan telah menemukan berapa banyak orang, bisnis, dan bahkan negara dapat melihat kendaraan sebagai sampah yang, diselamatkan, atau dibangun kembali.

Hatchback? Bagus?

Tampaknya ada sebuah kegemaran dalam membeli mobil penduduk untuk membeli sebuah hatchback bukan sedan atau bakkie atau empat oleh empat. Saya sering merasa seperti sekilas mana pun aku aku melihat hatchback. Harus ada alasan untuk cinta ini tiba-tiba hatchback jenis kendaraan, tapi apa itu?

Setelah melakukan beberapa pemikiran dan sedikit tes mengemudi dari sejumlah mobil, saya datang ke kesimpulan sebagai berikut:

a) hatchback ini memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Kebanyakan hatchback jauh lebih kecil dan lebih ringan dibandingkan jenis lain dari mobil. Ini berarti bahwa mesin harus bekerja lebih sedikit untuk mendapatkan jenis yang sama persis kekuatan dan kecepatan keluar dari mobil. Hanya karena mesin harus bekerja lebih sedikit, memerlukan bensin lebih sedikit, yang berarti Anda bisa mendapatkan lebih lanjut dengan kuantitas yang lebih rendah dari bensin.

b) hatchback ini memiliki balik lingkaran kecil. Cara hatchback yang dihasilkan harus kecil dan cepat. Mereka memiliki panjang jauh lebih singkat dan biasanya dasar roda yang lebih pendek juga. Mereka tidak hanya sedan dengan akhir hacked off, mereka benar-benar sangat berbeda. Ini dasar roda pendek dan panjang pendek membuat mobil lebih sederhana untuk mengaktifkan. Hal ini bisa baik bagi mereka tempat parkir buruk dibangun dan kalangan mini yang tampaknya berkembang biak negara kita.

c) hatchback ini lebih murah daripada mobil yang lain. Saya tidak hanya berbicara tentang harga pembelian mobil, meskipun yang mungkin biasanya lebih rendah juga. Saya juga berarti dalam hal biaya operasional umum. Seluruh dunia adalah perlu untuk mengencangkan ikat pinggang mereka dan menghabiskan jumlah yang kecil seperti yang mungkin, sehingga hatchback yang sesuai dengan kebutuhan otomotif mereka. Mereka menggunakan lebih sedikit bensin dan, karena mereka begitu sangat disukai dan dibuat oleh produsen begitu banyak, bagian mereka datang cukup murah juga. Jadi anda tidak hanya menghemat pembelian awal, tetapi Anda juga menghemat biaya bahan bakar dan jasa juga.

Jadi, hatchback tampaknya menjadi investasi yang sangat besar. Mereka lebih murah dibandingkan jenis mobil lainnya, baik dalam biaya pembelian dan biaya berjalan. Mereka jauh lebih dpt dikemudikan dari jenis lain dari mobil karena dasar roda pendek dan panjang mobil. Yang terbaik adalah, mereka sering juga diproduksi lebih banyak daripada jenis lain kokoh mobil karena ada mobil kurang untuk menyerap dampak dalam kasus tabrakan. Mereka sudah segala macam dukungan dan kawat gigi dalam untuk memastikan orang-orang di mobil memiliki kesempatan yang sangat baik berjalan jauh dari kecelakaan, agak mirip kompartemen pengemudi mobil balap, hanya saja tidak cukup sebagai aman.

Semua dalam semua, saya terkesan dengan apa yang hatchback bisa pasokan dalam hal tabungan dan dengan keluar mengkompromikan keselamatan penumpang. Cukup beberapa mobil hatchback berhasil memberikan kinerja yang lebih daripada rekan-rekan sedan mereka karena ringan dan ukuran mobil. Mungkin lain kali aku benar-benar belanja untuk mobil saya akan merenungkan memperoleh hatchback dan bergabung dengan barisan kaum muda di hati sekali lagi. Bagaimana dengan Anda?

Cara Meningkatkan Nilai Mobil Bekas Anda

Nilai mobil akan terdepresiasi bila Anda menjualnya kadang-kadang di jalan, sehingga hampir mustahil untuk mendapatkan harga yang sama seperti anda membeli mobil bahkan jika anda jual hanya beberapa bulan kemudian. Namun, ada hal-hal yang dapat Anda lakukan untuk memiliki nilai lebih tinggi mobil bekas. Ada beberapa langkah yang Anda butuhkan untuk mengambil seluruh penggunaan mobil dan beberapa minggu yang mengarah ke penjualannya.

- Beli mobil dengan nilai jual yang tinggi
Pertama, agar tidak kehilangan begitu banyak ketika Anda menjual mobil Anda, Anda harus terlebih dahulu mengetahui nilai apa yang akan memiliki. Ada membuat tertentu yang tidak mendapatkan banyak ketika dijual atau diperdagangkan masuk Jepang membuat seperti Toyota, Honda, Lexus dan Subarus nilai mobil umumnya memiliki lebih baik digunakan. Dalam kontradiksi, mobil Eropa atau benua memiliki nilai lebih rendah mobil bekas. Singkatnya, membuat impor telah lebih baik digunakan nilai mobil daripada Amerika.

- Menjaga mobil Anda dengan baik
Anda tidak bisa mengharapkan untuk menjual mobil dengan harga yang baik jika mesin yang jatuh selain karena kurangnya perawatan! Ikuti jadwal perbaikan erat dan pastikan bahwa Anda menyimpan semua tagihan. Jika Anda tidak yakin kapan Anda harus membawa mobil Anda untuk pemeliharaan, Anda dapat cek manual pemilik untuk daftar, biasanya ada satu di ujungnya. Else, berbicara dengan mekanik anda.

- Drive aman
Mobil dengan sejarah kecelakaan tidak memiliki nilai yang baik mobil bekas. Anda pasti tidak suka membeli barang-barang rusak dan yang sama berlaku untuk yang lain juga. Ini adalah alasan mengapa Anda akan lihat di iklan baris yang kendaraan penjualan tidak pernah terlibat dalam suatu kecelakaan. Jika Anda memenuhi salah satu, pergi ke toko cat tubuh yang baik untuk memilikinya disemprot. Juga, memilih untuk suku cadang asli. Bersikaplah jujur ​​tentang yang telah dalam kecelakaan sebagai penilai nilai mobil terlatih dapat mendeteksi bekerja untuk tubuh bahkan dari kejauhan. Tidak mengungkapkan sejarah mobil bisa menyebabkan calon pembeli berpikir bahwa kecelakaan lebih serius bahwa hal itu.

- Keep it sebagai asli seperti yang
Menambahkan aksesori ke mobil benar-benar berkurang nilainya. Selain itu, Anda tidak mendapatkan untuk biaya pembeli untuk item dan akan menghabiskan ekstra untuk menghilangkan bagian-bagian jika Anda tidak ingin melewati mereka ke pemilik baru.

Merawat mobil Anda dengan baik akan mengurangi kerugian Anda ketika Anda menjual atau perdagangan di kemudian hari. Ini adalah langkah-langkah sederhana yang dapat menghemat uang.

Rabu, 13 April 2011

CRV - Fitur

CR-V saat ini adalah bagian dari generasi ketiga model, yang tanggal kembali ke 2007. The EX-L memperoleh kursi kekuasaan pengemudi, kontrol iklim otomatis dan stereo premium untuk '08. CR-Vs dari 2007-'09 juga sedikit kurang kuat dibandingkan dengan model saat ini, sebagai mesin empat silinder mereka dinilai untuk 166 hp. Tingkat SE trim tidak debut sampai model tahun 2011.

Diproduksi dari tahun 2002-'06, CR generasi kedua-V membual beberapa perbaikan dibandingkan dengan CR-V asli, termasuk kekuasaan lebih besar, lebih banyak ruang interior dan perlindungan penumpang ditingkatkan. Itu tersedia di LX dasar atau EX uplevel trim. The LX datang standar dengan kenyamanan seperti kursi pengemudi dapat diatur ketinggian-, aksesoris kekuatan penuh, AC dan CD player, meskipun rem anti penguncian tidak standar pada LX sampai 2005. EX telah ABS standar semua jalan melalui serta airbag samping standar (opsional pada LX sampai '05), dan tambah basi seperti roda alloy, sunroof, sebuah CD changer in-dash dan saluran ventilasi belakang. Terutama, stabilitas DNS dan sisi dan sisi tirai airbags menjadi standar di seluruh jajaran di '05. Model Edisi Khusus, hanya tersedia pada tahun 2005 dan '06, termasuk tweak eksterior styling, sebuah cover ban keras cadang dan kursi kulit dipanaskan dan cermin.

Power berasal dari empat silinder 2.4-liter peringkat 160 hp, meskipun angka ini menurun menjadi 156 hp pada tahun 2006 karena prosedur rating direvisi. The LX memiliki drive standar depan dan opsional roda all-wheel drive, sementara EX adalah AWD-hanya sampai 2006, ketika versi FWD juga tersedia. Baik LX dan EX awalnya datang standar dengan transmisi manual lima kecepatan, tetapi dari tahun 2005 dan seterusnya manual terbatas pada EX. Transmisi lainnya, otomatis, memiliki empat kecepatan sampai dengan tahun 2005, ketika upgrade ke lima.

Toyota Etios dan Liva menuju ke Indonesia

Setelah Maruti's Alto K10, WagonR dan A-Star, adalah Toyota yang berencana untuk mengambil perusahaan Etios dan Liva ke Indonesia. Di sini kita memiliki beberapa spyshots dari hatchback Liva sedang diuji di jalan tol di Indonesia.

Pasar otomatis tampilan karakteristik bahasa Indonesia mirip dengan pasar India. Oleh karena kebanyakan mobil yang diluncurkan di India, cepat atau lambat menemukan diri mereka di jalan Indonesia.

Kami menganggap bahwa kedua mobil akan dikirim ke Indonesia dalam bentuk CKD sebuah. Itulah alasan yang sama mengapa Toyota investasi besar-besaran di pabrik Bidadi di Bangalore. Kami berharap Toyota untuk memulai Etios dan Liva di Indonesia pada tahun 2012. Di bawah kap Liva, Toyota akan cocok dengan mesin 1,2 liter dan mungkin bahkan 1,5 liter dari sedan.

Suzuki Kizashi Turbo

Suzuki Kizashi, sedan medium yang saat ini meningkat dalam rencana popularitas untuk membawa Suzuki Kizashi varian Turbo di New York Auto Show 2011 (April). Selain itu, Suzuki juga akan menghadirkan dua model baru dari konsep Suzuki Kizashi.

Sebelumnya, Suzuki Kizashi Concept Turbo telah dipamerkan di Australia Motor Show tahun lalu. Saat ini pada tampilan Kizashi turbo tahun lalu Suzuki Concept Kizashi berdasarkan tingkat atas Sport AWD yang telah beredar di pasar global dan memiliki tubuh yang rendah.

Suzuki Kizashi Turbo masih akan mengusung mesin yang sama seperti versi standar dari mesin 2.400 cc, tetapi mengingat turbocharger untuk meningkatkan daya dan kinerja. Jika versi standar dari Suzuki Kizashi memiliki kekuatan 175 hp dengan torsi 230 Nm, maka dengan menyematkan turbocharger, lonjakan tenaga mesin ke 240 hp dengan torsi 330 Nm.

Penampilan Suzuki Kizashi Concept Turbo ketika tampaknya kokoh berkat penggunaan 19-inch rims Enkei RPF1 dengan ban Pirelli dibungkus P40. sistem pengereman sudah diupgrade, dan memiliki strut bar di kaki depan membanting suspensi kaku.

Ketika Kizashi Suzuki pertama kali diluncurkan, banyak penggemar berharap untuk apakah produsen akan segera membawa Kizashi versi cepat. Tampaknya mimpi itu akan terwujud segera.

Ini Suzuki Kizashi turbo berpotensi untuk menyerang segmen pasar sedan performa tinggi menengah. Di beberapa negara pasar terlihat Suzuki Kizashi sedan mulai mendapatkan popularitas dan bersaing dengan rivalnya seperti Honda Accord, Nissan Teana, Hyundai Sonata atau Toyota Camry.

Chevrolet Spark rilis ke Indonesia Auto Pasar

PT General Motors Autoworld Indonesia, distributor tunggal mobil Chevrolet di Indonesia, memiliki auto mengejutkan pasar Indonesia sejak meluncurkan model mobil baru Chevrolet Spark 22 Juni 2010. Ditempatkan di Media Gathering Amazing Trip Chevrolet di Bali, GM Indonesia meluncurkan mobil kota sebelum peluncuran resmi di Indonesian International Motor Show (IIMS 2010), pada bulan Juli. Chevrolet Sparks menjadi model terbaru dari Chevrolet pada tahun 2010 sedangkan sebelumnya meluncurkan sedan Chevrolet Cruze pada Maret 2010.

Chevrolet All New Spark
Chevrolet Spark harga pada Rp 139 juta untuk di-harga--jalan Jakarta. All-New Chevrolet Spark yang benar-built-up (CBU) yang diimpor dari Korea Selatan dan ditawarkan dengan pilihan, mesin bensin 1200 cc dan transmisi 5-speed manual.
penampilan Eksterior dari mobil kota tampak gaya. Radiator Grille terutama dilengkapi dengan konsep desain terbaru identitas yang ada pada Chevrolet Cruze. desain unik juga ditemukan pada bentuk dan posisi membuka pintu belakang menangani terletak di bingkai jendela belakang. Gagang pintu tidak berada lagi di pintu.
Interior membawa suasana lebih menarik karena dasbor adalah desain futuristik dengan kombinasi warna hitam ditambah sentuhan merah di beberapa titik. Menarik dan canggih, takometer dan speedometer digital yang unik terpisah dari dasbor dan melekat pada kemudi.
Mukiat Sutikno sebagai Managing Director PT. GMAI mengatakan harga yang ditawarkan masih promosi dan GMAI akan mencoba untuk menahan harga untuk terus meningkat sampai dua bulan setelah diluncurkan ke pasar otomotif Indonesia. Saat ini, nilai tukar won Korea telah memperkuat dan harga baja juga pelan-pelan angkat sehingga menyebabkan biaya produksi meningkat.
Chevy Spark publik pertama kali muncul dalam film epik Transformer II, Return of The Fallen sebagai salah satu pahlawan robot. Di pasar city car, Chevy Spark akan bersaing dengan Suzuki Splash, Suzuki Karimun Estillo, Proton Savvy, Kia Picanto, dan Hyundai i10.

Selasa, 12 April 2011

SUV lain untuk Pertimbangkan

Lainnya SUV kecil terjangkau membuat untuk kekurangan tahun 2011 Honda CR-V. Jika Anda ingin pemain lebih kuat, coba Tiguan Volkswagen untuk dinamika sporty dan menyenangkan penggerak. Ekonomi bahan bakar pada Tiguan, bagaimanapun, adalah rendah. Ini hanya jaring 19/26 mpg kota / jalan raya, yang menyedihkan dibandingkan dengan rata-rata GMC Terrain tentang 22/32 mpg kota / jalan raya. The Tiguan adalah sekitar $ 1000 kurang dari Terrain, yang dimulai pada $ 24.250. Jika Anda ingin bahan bakar lebih baik, coba Ford Escape Hybrid, yang mendapat 34/31 mpg kota / jalan raya. Peningkatan gas mileage akan dikenakan biaya. Escape hibrida dimulai pada $ 29.860, yang mahal untuk kelas.

Untuk SUV kompak dengan penampilan yang lebih mencolok, periksa Chevrolet Equinox $ 22.745. Peninjau seperti terlihat bersih nya, modern. Equinox juga memiliki ekonomi bahan bakar yang besar - 22/32 mpg kota / jalan raya, dan kabin yang tenang penuh sampah penyimpanan berguna. Namun, itu hanya 63,7 meter kubik ruang kargo, yang kurang dari apa yang CR-V.

Honda CR-V SUV compact

2011 Honda CR-V menempati urutan 5 out of 23 Compact SUV Terjangkau. Peringkat ini didasarkan pada analisis kita tentang 91 tinjauan diterbitkan dan tes drive Honda CR-V, dan analisis kami data kehandalan dan keamanan.

2011 Honda CRV adalah meraih peringkat teratas di antara SUV kompak terjangkau untuk alasan yang baik: itu salah satu dari SUV keluarga paling praktis di pasar. "Ini menyenangkan, lucu dan praktis, dan itu murah," kata Cars.com "Apa lagi yang bisa mama minta?".

2011 Honda CR-V adalah seorang pria Renaissance - atau wanita - industri otomotif. Ia mendapat gas mileage baik, memiliki tempat duduk yang nyaman, banyak cubbies interior dan batang lapang. "Seperti yang praktis sebagai ransel, ini crossover patokan adalah, mudah bergaya satu-ukuran-cocok-pilihan mobil yang paling," kata Kelley Blue Book CR-V tidak SUV tercepat atau paling bergaya kompak terjangkau,. Dan bahan bakar peringkat ekonomi tidak yang tertinggi di kelas, tetapi orangtua pada pergi akan merasa sulit untuk menolak ini kendaraan praktis yang tidak sedikit dari segalanya.

Kemampuan Honda CR-V untuk mencapai begitu banyak telah membuatnya menjadi salah pemenang penghargaan. Pada tahun 2010, itu adalah Best Compact kami Crossover untuk Uang dan salah satu pemenang terbaik Kelley Blue Book's Nilai Penjualan Kembali. Tetapi meskipun reputasi baik, Honda CR-V tidak akan memuaskan semua pembeli. Ini bukan super cepat, tidak memiliki baris ketiga dan mendapatkan sedikit mahal setelah Anda menambahkan fitur seperti Bluetooth dan integrasi USB. Plus, pasti bukan mobil mewah. "Bidang SUV kompak ramai hari ini, dengan hampir setiap sesuatu yang menawarkan mobil," jelas Cars.com "Jika Anda hanya memiliki mata untuk kemewahan membuat., CR-V bukan untuk Anda Jika tidak,. Itu sesuatu yang harus dipertimbangkan. " Mencari pembeli SUV praktis yang dilengkapi dengan baik untuk kehidupan sehari-hari tidak mungkin perlu melihat lebih jauh.

Selasa, 29 Maret 2011

Mobil Renault, Samsung Motors

Kehadiran Renault di pasar Korea Selatan kerdil dibandingkan dengan dua raksasa otomotif dari negara, Kia dan Hyundai. Tetapi meskipun fakta bahwa, merek lokal pembuat mobil Perancis di Korea Selatan, Samsung Motors, siap untuk mengambil berkelahi dengan Besar Dua dengan mengungkapkan yang akan datang baru Konsep mereka SM7.

Sedan generasi berikutnya mengambil dari, arus SM7 yang dibangun menggunakan platform J31 Nissan, platform yang sama yang menjadi dasar Nissan Maxima di Amerika Serikat. Rincian spesifik pada Konsep SM7 baru akan resmi diumumkan pada awal Seoul Motor Show pada tanggal 1 April. Sementara mobil masih ditandai sebagai studi desain, sketsa teaser yang diturunkan tidak menampilkan mobil yang bisa sangat baik menjadi dipatok sebagai model masa depan di pasar Korea Selatan.

Mobil tampak jauh lebih besar, jauh sporty dan lebih agresif daripada model pasar saat ini. Kisi-kisi di depan fasia mendominasi profil mobil dan garis-garis kontur menukik dan sudut tampaknya menyarankan bahwa SM7 baru akan sebuah mobil yang dapat memberikan Hyundai Sonata dijalankan secara serius dengan uang.

Apakah itu sebenarnya masih lebih mudah diucapkan daripada dilakukan, tetapi jika Renault-Samsung menempel pada senjata mereka, Hyundai dan Kia mungkin sangat baik perlu untuk melihat ke dalam cermin spion mereka untuk SM7 baru Konsep.

Jeleknya Honda Jazz

The Bad:

Mobil dikembangkan mengoceh mungkin utamanya dalam waktu kurang dari 6 bulan
Pertama untuk mengubah gigi kedua Slow. Pilih antara santai pedal gas dan memungkinkan drop untuk 1.5k rpm setelah perubahan gigi sebelum membangun daya (tatapan mendapatkan lebih alami tapi risiko ketika mobil belakang menyusul), atau langkah keras pada pedal gas untuk menjaga mobil bergerak, dengan mesin terjebak di 2.2k rpm-nya dari pertama melalui gigi keempat. Harus terbiasa menjadi disusul oleh van dan truk-truk
Ketika mengangkut 3 orang atau lebih, mobil mulai merasa seperti itu menarik kereta berat yang menggunakan sebuah rubberband. Mobil itu bergerak dari enggan. Pengereman menjadi jauh lebih sulit juga. Mesin 1.3L tampaknya dirancang untuk membawa hanya 2 orang sebagian besar waktu.
The Ugly:

Saat ini harga sekitar $ 68k jauh lebih tinggi daripada harga PI khas di sekitar $ 55k

Bagusnya honda jazz

Review Honda Jazz

Yang Baik:

Sedikit peningkatan kelancaran mesin dengan perubahan oli mesin
Hit 500 km di sekitar 33L bensin top up, yang diterjemahkan menjadi sekitar 15km / L. Ini berasal dari sekitar 85% dari jalan raya mengemudi dalam perjalanan jarak jauh.
Relatif rendah 1.8k rpm untuk mencapai 80km / h, dan 2.5k rpm untuk mencapai 120 km / jam, pada mesin hanya 1.3L Diberikan bintang 5 Euro NCAP rating

Membeli mobil bekas

Nah ini dia hal pertama yang harus memutuskan sebelum Anda memulai penelitian mobil. Apalagi di Indonesia ini Anda adalah apakah Anda ingin mobil baru atau mobil bekas. Tentu saja, ada kelebihan dan kekurangannya di kedua sisinya. Jika Anda memutuskan untuk membeli mobil bekas, ada beberapa hal yang perlu diingat.

Pertama-tama, ada lebih dari 2 juta mobil kecelakaan setiap tahunnya dan kemungkinan jika Anda berada di pasar untuk mobil bekas, Anda akan bertemu dengan setidaknya satu mobil yang dalam suatu kecelakaan. Yang paling penting tentang membeli mobil bekas adalah bahwa Anda mengetahui segala sesuatu tentang sejarah dari mobil, termasuk:

jumlah pemilik sebelumnya
jika mobil itu pernah terlibat dalam sebuah kecelakaan
mekanis apapun masalah sebelumnya
sejarah pemeliharaan mobil

Salah satu manfaat terbesar untuk membeli mobil bekas adalah bahwa Anda sering bisa mendapatkan banyak dan dalam banyak kasus, mobil Anda beli bahkan mungkin relatif baru. Sukses pembeli mobil sering digunakan hanya sebagai senang dengan mobil mereka digunakan sebagai pembeli mobil baru dengan kendaraan baru. Tapi ingat, mobil-beli yang paling umum cerita-cerita horor yang melibatkan pembelian mobil bekas. Bila Anda memiliki gagasan yang bagus seperti apa mobil terbaik sesuai dengan kebutuhan Anda dan anggaran, Anda dapat mulai penelitian tentang mobil bekas.

Baca terus untuk mencari tahu di mana mencari mobil bekas.

Pengen punya mobil

Apakah Anda pernah bermimpi memiliki mobil sendiri di Jakarta? Bayangkan mengemudi menyusuri jalan dipenuhi pohon-pohon dengan jendela terbuka pada hari yang cerah, buru-buru hangat udara streaming melalui rambut Anda ... OK, snap keluar dari lamunan Anda. Sebelum Anda mulai memetakan rute ke pantai terdekat, Anda mungkin hanya ingin mempelajari beberapa tips membeli mobil berharga.

Membeli mobil di Jakarta, entah itu pembelian pertama kali atau tidak, bisa tampak seperti tugas yang menakutkan. Anda mungkin pernah melihat share dari iklan mobil di TV dan ingat mendengar frase seperti "uang muka" dan "April" Meskipun beberapa terminologi yang mungkin tampak membingungkan, sekali Anda jatuhkan itu, membeli mobil yang cukup sederhana. Tentu saja ada banyak informasi yang Anda butuhkan untuk memahami sebelum Anda lari ke dealer lokal Anda di Jakarta. Tapi begitu Anda tahu apa singkatan mean dan bagaimana mobil bekerja pembiayaan, Anda akan siap untuk mendapatkan harga yang terbaik pada mobil Anda pilih.

Pada artikel mobil ini, kita akan membahas bekas dan baru beli mobil, apa yang perlu Anda ketahui sebelum Anda memutuskan untuk membeli, bagaimana untuk menghindari perangkap umum, mendapatkan harga terbaik dan apa yang harus dilakukan jika Anda memiliki masalah dengan pembelian Anda.

Mercedes S400 Hybrid

Mercedes S-Class Bens S400 Hybrid. Mobil itu pasti memiliki kelas tersendiri, itulah yang mungkin Anda lihat dan Jatuh tentang Mercedes-Benz S-Class S400 Hybrid, yang merupakan jenis lain baik dari seri S-Class Majestic Itu Jangan Sepertinya bosan di bidang manufaktur menakjubkan mobil. Setelah di Jejak dari sebelumnya S-Class, S400 masih menunjukkan kualitasnya sebagai sebuah mobil yang menakjubkan dengan Penambahan fitur berteknologi tinggi dan kelas ekonomi bahan bakar yang baik untuk mobil silsilah nya.


Sebagai mobil mewah, Mercedes Benz S-Class S400 Hybrid Menyediakan pasti kinerja yang sangat luar biasa, terutama dengan mesin V6 dengan Penambahan tenaga listrik sekitar 295 berhasil meningkatkan daya kuda dan 284 pound-feet torsi. Meskipun S400 tidak secepat S550 sebelumnya tetapi mobil baru menggantikan kurangnya kecepatan dengan memiliki ekonomi bahan bakar jauh lebih baik Karena sifatnya yang sistem hybrid terbaru sedang dilaksanakan.

Meskipun jenis aneh nya merasa pada Surat pengereman pedal, karena sistem hibrida rumit dan elektronik diterapkan, S400 ini pasti naik nyaman untuk drive karena memiliki interior yang nyaman dengan indah tempat duduk itu, kontrol iklim empat-zona, gadget hiburan Ditawarkan dan juga kursi memijat "Itu benar-benar membuat sebuah mobil yang sangat-sangat menyenangkan. Oleh karena itu, jika Anda adalah seseorang dengan rasa Cukup untuk mobil mewah baik tetapi tidak Ingin pergi uang gila di atasnya, ini Mercedes-Benz S-Class S400 Hybrid pasti hal yang Anda cari karena Anda mendapatkan $ 87, 950 untuk harga dasarnya.